Yarışa Carlos Sainz pol pozisyonda başlamasına rağmen Max Verstappen kalkışta liderliği aldı.
İlk viraj öncesi Albon ile temas eden Tsunoda yarış dışı kalırken Meksiko’da son 4 senede 3. kez yarışı bitirememiş oldu. Güvenlik aracının girdiği yarış, 8. turda yeniden hız kazandı.
Sainz kaybettiği sırayı 9. turda alabildi.
Ferrari’nin düzlükteki süratini kullanan İspanyol pilot cesurca atak ederek kaybettiği 1. sırayı 9. turda geri aldı. Max Verstappen arkasındaki Norris’in de hedefindeydi. 2. sırayı kaybetmek istemeyen Verstappen’in agresif hamleleri pahalıya mâl oldu.
Verstappen’e 20 Saniye ceza
Norris’e sırasını vermek istemeyen Red Bull pilotu, saha sınırlarını zorlayınca başka bir pilotu pist dışına itmekten 10 saniye ve pist sınırlarını ihlal ederek avantaj sağlamaktan 10 saniye olmak üzere toplamda 20 saniye ceza aldı. Bu ikili arasındaki kapışmayı fırsat bilen Charles Leclerc 2. sıraya yerleşti. Bu durum tüm yarışın dinamiğini etkiledi.
Max Verstappen 27. turda pite girerek cezasını çekmesinin ardından 15. sırada döndüğü yarışı 6. sırada bitirdi.
NorrIs farkı 46 puana indirdi
Yarışın 63. turunda 16. virajdan çıkarken aracın arkasını kaydıran Monako’lu pilot Charles Leclerc sırasını Lando Norris’e kaybetti. Bu sıralamanın ardından oluşan yeni puan durumunda Norris, Verstappen’le arasındaki puan farkını 46’ya indirmiş oldu.
Formula 1’de heyecan gelecek hafta Brezilya GP ile sürecek.
