Kazakistan’da meydana gelen ve 38 kişinin yaşamını yitirdiği uçak kazasına dair soruşturma sürerken, kazanın nedeni hakkında çarpıcı bir iddia ortaya atıldı. ABD merkezli Wall Street Journal gazetesinin haberine göre, Bakü-Grozni seferini gerçekleştiren uçağın kuyruğundaki deliklerin, uçağın Rusya’ya bağlı Çeçenistan üzerinde Rus hava savunma sistemi tarafından vurulmuş olabileceğine işaret ettiği belirtildi.
İngiltere merkezli bağımsız havacılık güvenlik firması Osprey Flight Solutions, uçağın “büyük ihtimalle Rusya'nın hava savunma sistemince düşürüldüğünü” açıkladı. Firmanın istihbarat görevlisi Matt Borie, enkaz görüntüleri ve Rusya’nın güneybatısındaki hava sahasındaki güvenlik durumunun, uçaksavar ateşiyle vurulma olasılığını güçlendirdiğini ifade etti.
Rusya’dan İniş İzni Verilmedi iddiası
Euronews’in özel haberine göre, Azerbaycan hükümeti kaynakları, uçağın Rus yapımı bir karadan havaya füze tarafından vurulduğunu doğruladı. Kaynaklar, Grozni üzerinde insansız hava araçlarının uçuşu sırasında, 8432 sefer sayılı uçuşa bir füze ateşlendiğini ve patlayan şarapnel parçalarının yolcularla kabin ekibine isabet ettiğini aktardı. Ayrıca pilotların acil iniş taleplerine rağmen, hasarlı uçağın Rusya’daki hiçbir havalimanına inişine izin verilmediği ve Hazar Denizi üzerinden Kazakistan’ın Aktau kentine yönlendirilmesinin istendiği belirtildi.
“Pantsir-S Hava Savunma Sistemi ile Vuruldu” İddiası
Azerbaycan medyası da soruşturmanın ön bulgularına dayanarak, uçağın Grozni kentine yaklaşırken Rus Pantsir-S hava savunma sistemi tarafından vurulduğunu öne sürdü. Habere göre, Rus tarafının elektronik harp sistemlerini kullanması nedeniyle uçağın haberleşme sistemleri tamamen devre dışı bırakıldı. Uçak, Rus hava sahasında radardan kayboldu ve ancak Hazar Denizi bölgesinde tekrar tespit edilebildi.
Rusya’nın hava sahasını kapatmamasının büyük bir hata olduğuna dikkat çeken haber kaynakları, Grozni’deki havalimanının yanı sıra Mahaçkale ve Mineralnye Vody havaalanlarına da iniş izni verilmediğini açıkladı. Uçağın mürettebatına Aktau’ya iniş yapmaları önerildiği ve bunun “Hazar Denizi’ne düşmesi durumunda tüm tanıkların hayatını kaybetmesi için planlanmış olabileceği” iddiası da dikkat çekti.
Ukrayna Yetkilileri Rusya’yı Suçladı
Ukrayna Ulusal Güvenlik ve Savunma Konseyi Dezenformasyonla Mücadele Merkezi Başkanı Andriy Kovalenko, kazanın sorumlusu olarak Rusya’yı işaret etti. Kovalenko, uçağın Rus hava savunma sistemi tarafından düşürüldüğünü belirterek, "Grozni üzerinde hava sahasını kapatmak yerine uçağın hasar görmesine neden oldular ve ardından Kazakistan’a yönlendirdiler. Tek kelimeyle Rusya" ifadelerini kullandı.
Rusya’dan ve Kazakistan’dan Açıklamalar ardı ardına geldi
Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov, soruşturmanın sonuçlanmasını beklemeden iddialarda bulunmanın yanlış olduğunu belirterek, “Soruşturmanın sonucunu görmeden herhangi bir hipotezde bulunmak doğru değil” dedi.
Kazakistan Senatosu Başkanı Aşimbayev Maulen ise uçağın düşme nedenine ilişkin hiçbir bilginin gizlenmeyeceğini vurgulayarak, “Azerbaycan, Rusya ve Kazakistan hükümetlerinin kamuoyuna tüm bilgileri açıklayacağını” ifade etti.
AZERBAYCAN DOĞRULADI
Azerbaycanlı yetkililer yaptıkları açıklamada, Aktau'da düşen uçağın Grozni kentine yaklaşırken Rus "Pantsir-S" hava savunma sistemi tarafından vurulduğunu bildirdi.
Azerbaycan basınında yer alan iddialarda, uçağın düşme nedeninin Rus hava savunma sisteminin saldırısı olduğu belirtilmişti.
Söz konusu haberlerde, yetkililerin, uçağın Grozni, Mahaçkale ve Mineralniye Vodı havaalanlarına inişine izin verilmeyerek Aktau'ya yönlendirildiği böylece uçağın Hazar Denizi'ne düşmesi ve tanıkların kaybolmasının amaçlandığı şeklindeki ifadelerine yer verilmişti.
Haberlerde, uçağın iletişim sisteminin Rus tarafının elektronik harp sistemlerini kullanması nedeniyle tamamen felç olduğu da belirtilmişi.
ne olmuştu?
Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den, Rusya’ya bağlı Çeçenistan’ın Grozni kentine gitmek üzere havalanan Azerbaycan Hava Yolları’na ait "Embraer 190" tipi yolcu uçağı, Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında düşmüştü. Sis nedeniyle rotası değiştirilen uçak, yaklaşık 450 kilometre doğudaki Aktau Havalimanı’na yönlendirilmişti.
Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsia), kazanın nedeninin kuş sürüsüne çarpma olabileceğini öne sürdü. Uçakta 5 mürettebat ve 62 yolcu olmak üzere toplam 67 kişi bulunuyordu. Kazada 38 kişi hayatını kaybederken, 29 kişi kurtarıldı.
