Amerikalı mühendislerin iddiasına göre ise daha geminin ilk yola çıktığı anda kömür ocaklarında meydana gelen bir yangın nedeniyle gemi hızlı gitmek zorunda kalmıştı.
Aynı zamanda yangının Titanik'in gövdesini zayıflattığını, bu nedenle de gemi buz dağına çarpınca dirençsiz bir hale geldiği de dolaşan iddialar arasında.
2. CALIFORNIAN GEMİSİ TİTANİK'İN ÇAĞRILARINI NİÇİN YOK ETTİ?
Titanik'in batacağı kesinleşince, Kaptan Smith radyo mesajı ile yanı başlarındaki gemiye yardım çağrısında bulunmuş. Titanik'in en yakınındaki gemi ise Stanley Lord yönetimindeki Boston kaynaklı Californian gemisiymiş.
Gemi herhangi bir yük ve insan taşımıyormuş - kısacası Titanik'in tüm yolcularını rahatlıkla alabilirmiş. Kaptan Lord ayrıca, Titanik'in batmasından 80 dakika önce buz dağı tehlikelerinden dolayı gemiyi durdurmuş.
Calofirnian Titanik'in yardım çağrısından neredeyse 2 saat sonra geminin yakınlarına gidebilmiş. Halbuki Titanik'e çok daha uzak olan Carpathia da neredeyse 2 saatte Titanik'in yanında olmuş.
Bilinen tek şey, Kaptan Smith'in radyo mesajlarını almakla görevli Evans'ı sesten dolayı azarladığı. Bu nedenle Evans'ın radyoyu kapatıp yatmaya gittiği düşünülüyor.
Ancak bu yine de Californian'ın havaya atılan yardım fişeklerini niçin araştırmadığını açıklamıyor. Nitekim gemi, fişekleri görebilecek yakınlıktaymış.
Calirfornian'ın ikinci kaptanı Herbert Stone, 7 fişek gördüğünü ve bunu Kaptan'a söylediğini ifade etmesine rağmen iddialar delil yetersizliğiden dolayı araştırılmamış.
Stone da ifadesinde, "Fişekleri gördüm, ancak çok üstünde durmadım. Bir geminin başka bir gemi ile iletişim kurduğunu düşündüm" demiş.
3. FIRINCI NASIL HAYATTA KALDI?
Titanik'in kazazedelerinin en ünlülerinden biri 33 yaşında gemiden kurtulan fırıncı Charles Joughin.
Cankurtaran botlarını ekmekle doldurulmasını isteyen Joughin, gemi batana kadar Titanik'teydi. Joughin'in geminin kıç tarafına dıştan demirlere tutunarak kurtulduğu biliniyor.
Daha sonra açıklama yapan fırıncı, "Başım tamamen suyun altına girdiğinde yaşananlara inanamadım." demiş. Fırıncı imkansız olmasına rağmen dondurucu soğukta 2 saat hayatta kalmayı başarmış. Suya giren onlarca kişinin 30 dakikada hipotermiden öldüğü durumda, Joughin nasıl ölmedi?
Fırıncı olaydan önce içki içtiğini söylüyor. Ona göre kendisini sıcak tutan bu olmuş. Ancak böyle bir kanı olsa da aslında alkol vücut ısısını hızlı bir şekilde düşürüyor.
Uzmanlar suda sabit durmayan ve sürekli hareket halinde olan fırıncının hayatını kurtaranın bu olduğu düşünülüyor.
4. NİÇİN YETERİNCE CANKURTARAN SANDALI YOKTU?
Titanik'in 2 bin 224 yolcuyu taşıyacak kadar cankurtaran sandalı yoktu. Bilindiği üzere gemide 20 tane filika vardı. Filikaların 1175 kişiyi alabildiği biliniyor.
Bu nedenle de Titanik'te lükse önem verildiği, ancak güvenliğin baya geride kaldığı söyleniyor. Nitekim şirket halen bu hususla ilgili suçlanıyor.
Bunun yanı sıra Titanik'in zaten batmayacağı düşünüldüğü için tüm cankurtaran botlarının aynı anda kullanılacağı düşünülmüyordu.
Ayrıca, cankurtaran botlarının bazıları tam olarak doldurulamadı. Bunun nedeni de gemi çalışanlarının tam dolmadan ellerinden kaçırdıkları iplerle filikayı denize düşürmesi. Uzmanlar aynı zamanda filikaların teknolojisinin oldukça eski olduğuna da dikkat çekiyor.
5. KAPTAN SMITH'E NE OLDU?
Kaptan Smith Titanik'in battığı gece hayatını kaybetti. Ancak arkasında bir sürü gizem bıraktı. Kazazedelerden biri olan Robert William Daniel, kaptanı son gören kişi olduğunu ifade ederek, "Geminin demirlerine tutunmuştu ve yavaş yavaş suya gömüldü. Bir kahraman olarak öldü" sözlerine yer verdi.
Başka bir kurtulan olan Harold Bride ise Smith'i en son bir bebeği tutarak cankurtaran botuna doğru ilerlerken gördüğünü ifade ediyor. Bilindiği üzere Smith'in 5 farklı ölüm şekli var. Daha önce bu konuda bir kitap bile yazıldı. Bunun yanı sıra Kaptan Smith'in cansız bedeni de asla bulunamadı.
Kaynak: Sabah
