u003cbu003eARABA PİYASASINDA SON DURUMu003c/bu003e Sektörün durağan günler geçirdiğini söyleyen Erkoç, “2021’in ağustos ayında 549 bin adet olarak gerçekleşen pazar, 2022’nin aynı ayında yüzde 12,92 oranında bir düşüşle 478 bin 53 adet olarak gerçekleşti. Yani temmuz ayından sonra ağustos ayında da düşüş devam ediyor, ilerleyen aylarda da farklı olmayacağını düşünüyoruz” bilgisini verdi.
u003cbu003ePAZARDAKİ DARALMANIN SEBEPLERİ NELER?u0026nbsp;u003c/bu003ePiyasadaki durgunluğu sebeplerini anlatan Erkoç, “Üretimde ve lojistikte yaşanan aksaklıklar devam ediyor. Pandemiden sonra markaların tam kapasite çalışmaması arzda yaşanan sorunları da beraberinde getirdi. Geçtiğimiz günlerde bazı markalar da dünya genelindeki birkaç fabrikasını kapatacağını ve küçülmeye gideceğini açıkladı. Markaların üretimde kısıtlamaya gideceklerini ifade etmesi gösteriyor ki arz talep dengesinde yaşanan makas daha fazla açılacak. Bu da fiyatlardaki artışı beraberinde getiriyor. Maliyet artışları sebebiyle yükselen fiyatların yanı sıra, döviz kurunun dalgalı seyri, banka kredilerine ulaşmada yaşanan zorluklar ve vade sayılarının az olması pazardaki daralmanın ana sebeplerinden” dedi.
u003cbu003eDENETİM ÇAĞRISIu003c/bu003e Erkoç, kayıt dışılığın önüne geçilmesi için Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan ikinci el yönetmeliğini hatırlatarak, “Ne yazık ki denetlemeler yapılmadığı için tüketici mağduriyetleri, haksız rekabet ve devletimizin vergi kaybı devam ediyor.
Türkiye’de yıllık yaklaşık olarak 750 bini sıfır, 8 milyon 250 bini ikinci el olmak üzere toplam 9 milyon araç satılıyor. Bugün ülke genelinde yapılan sıfır ve ikinci el araç satışlarının sadece 5’te 1’i bayi ve yetkili motorlu araç satıcıları tarafından gerçekleştiriliyor. Geri kalan beşte dörtlük kısmı ise kayıt dışı çalışan, bu işle alakası olmayan, fiyatların da yükselmesine neden olan bu kişilerce gerçekleştiriliyor” ifadelerini kullandı.
u003cbu003e“ŞAHISLAR TOPLU ARAÇ ALIP SATIYOR” u003c/bu003eErkoç, farklı mesleklerle uğraşan kişilerin dahi ek olarak araç ticaretine yöneldiğini ve bu kişilerin bayilerden toplu olarak araba aldığına dikkati çekerek, “Bu işin erbabı olan motorlu araç satıcıları araç bulamıyor. Ayaküstü ticaret yapanlara yönetmelikte belirlenen yaptırımların uygulanmasıyla yaşanan sorunların önüne geçilebilir” dedi.
