Volkswagen ve Audi ise açıklama tekliflerini reddetti ve konuyla ilgili yorum yapmadı. Paxton ise yaptığı açıklamada “Bir şirket, Teksas yasalarını ihlal ettiğinde, Teksaslıları tehlikeye attığında ve çevremizi kirlettiğinde hesap vermekten kaçınacaklarını düşünüyorsa, tamamen yanılıyorlar. Volkswagen ve Audi, bunu zor yoldan öğreniyor ve şimdi bedelini ödüyorlar” ifadelerine yer verdi.
2015 yılında, Volkswagen, dünya çapında yaklaşık 11 milyon araçta emisyon gereksinimlerini hileyle sağlamak için sofistike bir yazılım kullandığını itiraf etmişti. Aynı zamanda, konuyu 2014 yılında incelemeye başlayan Çevre Koruma Ajansı (EPA) da açıklamalarda bulunmuştu.
Bu son ceza, VW ve Audi’nin emisyon hilesi nedeniyle bir kez daha cezalandırıldığı anlamına geliyor. İlerleyen dönemlerde, bu şirketlerin farklı eyaletlerde de cezalarla karşılaşabileceği öngörülüyor. Yani Amerika içerisinde dava bitti demek için çok erken.
Emisyon hileleri, otomobil endüstrisinde ciddi bir sorun olarak kabul ediliyor. Bu skandallar, şirketlerin düşük emisyon değerleriyle ilgili standartları karşılamak için hileli yazılımlar kullanmalarıyla ortaya çıkmıştır. Bu durum, çevresel etkilerin yanı sıra, tüketici güvenini de sarsmış ve otomobil üreticileri üzerinde büyük bir baskı yaratmıştır.