Akbabalara milletin karnı TOGG!

60 yıl önce Devrim Arabalarını, benzin koymayıp mağlup gösteren içimizdeki hainlerin, bu gün hainliğini devralan torunlarına tokat gibi; Bozkurt bakışı Hilal Bıyıklı, Lale nakışlı Selçuklu Motifli, tarihin şanını geleceğe ışık hızıyla taşıyacak olan Türk Malı “Yerli Milli Çevreci “ Devrin Arabası TOGG millete sunuldu! İnce çizgilerinde Türk’ün bu sektöre dokunuşlarını hissettiren ve 60 yıllık açığımızı devri yakalayan bir donanımla kapayan TOGG, geleceğe uzanan yola koyuldu... Milli bütünlüğü sağlayacak bir gurur yaşattı bize... Ancak elbette ki 60 yıl evvelindeki hainliğin mirasşörleri, bu gurur bütünlüğüne katılmak yerine, hainlik söylemini destek olanların karşısında köstek olarak gösterdi...

Türkçülük yaptığını iddia eden, CHP ‘nin içi boş Atatürkçülük söylemi gibi, Atsızcı gençler üretimine girişen, ne idüğü belirsiz bir kişilik var. Her şeye muhalif olarak yaptığı millete köstek sanatını maharet sanan bu zat; endüstriden, sektörden, fabrikalaşmadan ve prototip kavramından bir haber olduğunu, cahili dahi güldüren eleştirileriyle göstermiş.. “Nerede üretildi?, Fabrikası Nerede?..” gibi sorularla çok milli ve sektöre çok hakim tavrı ile cehalet ilanı yapmış.. Yahu seri üretimi olmayan şeyin fabrikası mı olur..? Önce bir prototip üretilir, onay alırsa seri üretime geçer, bu bir tasarımdır, takdir edersiniz ki tasarım için fabrika açılmaz. Bu endüstri üretimlerinde üretim bantları var ve bunlar belli şekil ve üretim özelliklerine sahip, prototip üretiminde bunlar kullanıyor. Bu Türkiye’de de var yalnız belli bir markanın üretimi sağlanıyor ve bu değişmez. İtalya İtalya diyorlar, İtalya prototip üretiminde çoğu ülkenin kullandığı bir sanayi sistemine sahip, tasarım araç imal eden üretim bantları var. Bunu yapan da ilk Türkiye değil, bir çok ülke tasarladığı otomobilin prototipini İtalya’da yapıyor. Bizim bunu Türkiye’de gerçekleştirmemiz için bu sektörde varlığını kanıtlamış, bir geçmişi olan, fabrikaları olan bir ülke olmamız gerekiyor ki prototip üretecek bir mekanizmayı da ayrıca sağlayabilelim. Bu imkansız değil elbet ama otomobil sektöründe yerli üretime yeni geçmekte olan bir ülke için olanaksız bir durum. Kaldı ki milliliğe zeval verecek bir durum da değil, aksini iddia eden çomak sokmaya çalışan popüler kültür zayiatıdır, bahsettiğimiz zat bunun güzel bir örneği... Ayrıca bu zatın milli olan bir hususta konuşma yetkisinin hatta yüzünün olmaması gerektiği inancındayım ... Bir insanın yaşadığı memlekette söz sahibi olmaktan kaçıp anca eleştiri piri olması çok düşündürücü bir durum.. Siyasi partilerin hiçbirine yakınlık duyulmayabilir, bu demokrasik bir özgürlük ama seçim hakkını reddetme ve etrafındaki müridlerini de bu protestoya davet etme, bir Vatandaşlık İhlalidir! Milli ve Türkçü bir bakış olamaz ki adını anmaktan utanmadıkları Nihal Atsız’ın da bu konuda tavrı da tarihte mevcuttur, o asla memleketin idare edilmesindeki seçim hakkından vazgeçmemiştir ve bunu memleketten vazgeçmekle eş tutmuştur. Şimdi oy kullanmayalım, protesto edelim, ATSIZ’ın kabrine gidip iki şiir okuyalım ve oturduğumuz yerden habire eleştirelimcilikte, ne Türkçü olunur ne Milli olunur, bu düpedüz hainliğin lacivertidir.

Gelelim milli duruşun her daim karşısında olan, yer yer Atatürk’e sığınan, yer yer sahtekar Ülkücülük yapan şer ittifakına... Yerli araba üzerine oldukça konuştular ve manipüle etmeye çalıştılar, hatta “Hanımefendi uçak üretirdim” gibi kendine yakışır akıl zayiatı söylemlerle kürsülerde boy gösterdi... Bu zihniyetin ürünü bazı karikatür dergileri olayı tiye aldı ... Süreç uzamış gibi gösterildi. Ancak TOGG ve tedarikçilerin bir araya gelişi ve mevcut prototipin çalışmalarına başlanma yılı 2017’dir. Mercedes 7 ila 8 yıl, Bmw

8 ila 9 yıl, WV ortalama 8 yıl, Cadillac ortalama 11 yılda yeni bir model olarak süreç tamamlamıştır. Türkiye için gayet normal ve hatta hızlı bir süreç bu, yani yine dayanağı olmayan yalanlarla insan kandırma siyaseti yaptılar, bunların işi ülke yönetimi değil algı yönetimi çünkü... Yerli Otomobilin prototipi gösterime açıldıktan sonra da yukarıda Türkçülük iddia eden çakma milli ruhlu zatın söylemine eş söylemlerle sahneye çıktıllar... Ne kadar benzer yönler var değil mi, bu güzide memleketin haini çok, özellikle kurt görünen kuzular meşhur hainlikte...

Test sürüşü yapılıyor yayınlanıyor, yapılmadı deniyor... Bazı tescilli hain destekçisi millet köstekçisi kanallarda, yerli arabayı asgari ücret tartışması olmasın diye sürdüler kamuoyuna haberleri çıkıyor... Yahu Allah size bir akıl vermiş lütfen kullanınız... Elbette haksızlığı eleştireceğiz, muhalefet hakkımızı ekarte etmiyoruz. Ancak iyiyi alkışlamayı bilmeyenlerin yaptığı eleştiriler, samimi olmuyor... Şunu anlayalım, memlekette yanlış bir şey olabilir ama bu olan güzel şeylerin hiçe sayılması gerektiği anlamına gelmiyor. Bu nedir biliyor musunuz..? akbabalıktır! Eleştiride, saymada sövmede sahalardalar bir yanlış olsa bir açık bulsak da saldırsak diyorlar adeta ama güzel bir duruma körler... E hani milletin hayrını düşünüyorlardı..? Bu düpedüz çıkar çatışması, hainlik dansı, e bunlar severler dans etmeyi ...

Dipçe: Bu gün yüz de yüz Alman malı olarak bilinen BMW’nin ilk üretimi aslında bir İngiliz Austin modeliydi.