u003cbu003eİNGİLTERE DE İSTİYORu003c/bu003eTürkiye imzalı insansız araçların, operasyon kapsamında yüzlerce zırhlı aracı ve hava savunma sistemini yok ettiğinin altı çizildi.u0026nbsp;
İngiltere Savunma Bakanı Ben Wallace'ın Azerbaycan'ın ortaya koyduğu performanstan son derece etkilendiği, Savunma Bakanlığı'ndan İngiliz ordusu için kendi SİHA programını geliştirmesini istediği aktarıldı.Türkiye'nin İHA ve SİHA'larının ayrıca Libya Ulusal Mutabakat Hükümeti'ne destek amacıyla söz konusu ülkede kullanıldığı belirtildi.
u003cbu003eİŞTE SİHA'NIN ÖZELLİKLERİu003c/bu003e300 BİN SAATTİR GÖKLERDEu0026nbsp;Bayraktar TB2 Taktik Silahlı İnsansız Hava Aracı, keşif ve istihbarat görevleri için orta irtifa-uzun havada kalış süresi sınıfına giren (MALE) insansız hava aracıdır. Üç yedekli aviyonik sistemleri ve sensör füzyon mimarisi ile tamamen otonom taksi, kalkış, iniş ve normal seyir kabiliyetine sahiptir. 300.000 saatten fazla uçan TB2, Türk Silahlı Kuvvetleri, Jandarma ve Emniyet Müdürlüğü bünyesinde 2014'ten bu yana aktif olarak hizmet etmektedir. Şu anda Türkiye ile beraber ihraç edildiği Katar, Ukrayna ve Azerbaycan'da toplam 160 adet Bayraktar S/İHA Platformu görev yapmaktadır . Bayraktar TB2, Türk havacılık tarihinde havada kalma (27 Saat 3 Dakika ) süresi ve irtifa (27 bin 30 feet) rekorunu kırmıştır. Bayraktar TB2 bu ölçekte ihraç edilen ilk hava aracı ünvanını da taşımaktadır.u0026nbsp;
u003cbu003eTEKNİK ÖZELLİKLERİu003c/bu003eKeşif, sürekli havadan gözetleme, istihbarat görevlerini başarıyla yerine getiren sistem, milli akıllı mühimmatlar Roketsan MAM-L ve MAM-C'nin entegrasyonuyla birlikte savaş alanlarının vazgeçilmez unsuru olmuştur. Bayraktar TB2 SİHA, yerleşik lazer hedef işaretleyicisi ile hassas hedefleme yapabilir ve dört akıllı mühimmata kadar faydalı yükü hedefe ateşleyerek imha etmesini sağlayabilir. Bayraktar TB2, hedefe yakın alanlara verilebilecek hasarları önlemek amacıyla hızlı gör-ve-vur özelliğine sahip tüm çözümleri sunan bir sistemdir. Sistem bu özellikleriyle sivil güvenliğini ön planda tutar.u0026nbsp;
Haberleşme Menzili - LOSKalkış ve İniş - Pist (Otomatik)u0026nbsp;
Seyir - Maksimum Hız - 70 knot - 120 knot Maksimum Kalkış Ağırlığı - 650 kgu0026nbsp;
Operasyonel - Maksimum İrtifa - 18.000 feet - 27.000 feet Havada Kalış - 27 Saatu0026nbsp;u0026nbsp;
Faydalı Yük Kapasitesi - 150 kg Kanat Açıklığı - 12 mt.u0026nbsp;
Faydalı Yük - ISR - Değiştirilebilir EO/IR/LD ya da Çok Amaçlı AESA Radar Yükseklik - 2.2 mt.u0026nbsp;u0026nbsp; Faydalı Yük - Mühimmatlar - 4 Adet Lazer Güdümlü Akıllı Mühimmatu0026nbsp;u0026nbsp; Uzunluk - 6.5 mt.u0026nbsp;u0026nbsp;
Yakıt Kapasitesi / Tipi - 300 Litre / Benzin İtki Tipi100 Hp İçten Yanmalıu0026nbsp;u0026nbsp;Enjeksiyonlu Motoru0026nbsp;
RSS
