Yolda aşırı kuru hava büyük bir tehlike.
Bunun yanı sıra asfaltsız yollar, buz, çamur ve görüşün zorluğu da diğer tehlikelerden.
Sibirya'da bulunan bu yıl Lena nehri ile birleşiyor.
Yol her daim kullanılabilir durumda değil.
Yol çok fazla yağış aldığında korkunç bir bataklığa dönüşüyor.
u003cbu003e4. GUOLIANG TÜNEL YOLU u003c/bu003eu003cdivu003eu003cbu003eu003c/bu003eu003c/divu003eu003cdivu003eÇin'de bulunan yolun uzunluu 1.5 kilometre.u003c/divu003e
Yolda sarp kayalıklar, aşırı sis, çamur, kaya düşmesi var. Ayrıca yolda korkuluk da yok.
Yolun hikayesi ise üzücü. Yolun sonundaki köyde 300 kişi yaşadığı ve bu sayı az bulunduğu için döneminde Çin hükümeti yol yapmak istememiş.
Bu nedenle köylüler kendi imkanlarıyla bu yolu inşa etmiş.
u003cbu003e3. ZOJİ LA GEÇİDİ u003c/bu003eu003cdivu003eu003cbu003eu003c/bu003eu003c/divu003eu003cdivu003eHindistan'da bulunan bu yıl 9 kilometre uzunluğunda.u003c/divu003e
Yolda korkuluk yok ve asfaltsız.
Yolun her köşesinde sarp kayalıklar var.
Zoji'de sürekli olarak toprak kayması yaşanıyor.
İlk olarak 1947 yılında kullanılan bu yol başlarda askeri amaçlar için kullanılmış.
u003cbu003e2. KISHTWAR YOLU u003c/bu003eu003cdivu003eu003cbu003eu003c/bu003eu003c/divu003eu003cdivu003eHindistan'dan bulunan yolun uzunluğu 114 kilometre.u003c/divu003e
Yol boyunca sarp uçurumlar var.
Yolda asfalt yok ve çamur büyük sorun çıkartıyor.
Uzmanlar insanların bu yolu kullanması için çelik gibi sinirlerinin olması gerektiğine inanıyor.
Kayalıklar ve çıkıntılar her an insanın üzerine düşecekmiş gibi duruyor.
u003cbu003e1. KUZEY YUNGAS YOLU u003c/bu003eu003cdivu003eu003cbu003eu003c/bu003eu003c/divu003eu003cdivu003eŞu anda dünyanın en tehlikeli yolu olarak geçen bu yol 80 kilometre uzunluğunda. Galerinin da başında bahsettiğimiz gibi yol Ölüm Yolu olarak biliniyor.u003c/divu003eu003cdivu003eu003c/divu003eu003cdivu003eKaynak: Sabahu003c/divu003e
RSS
